JURISDICCION Y COMPETENCIA: Competencia federal. Aeronavegación.
Es competente el fuero nacional en lo civil y comercial federal si el amparo por mora tendiente a obtener pronunciamiento respecto de la vigencia y aplicabilidad del decreto 2538/91 —norma queintegra el derecho aeronáutico— está vinculado, en razón dela materia, con la explotación de aeronaves y con la legislación específica que la rige.
DICTAMEN DE LA PROCURADORA FISCAL
Suprema Corte:
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La presente contienda negativa de competencia se suscita entrela Cámara Nacional de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo Federal, Sala II (v. fs. 30/31) y el titular del Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Civil y Comercial Federal N° 8 (v. fs. 46), ambos dela Capital.
En consecuencia, corresponde V.E. dirimirla, en uso delas facultades que le acuerda el art. 24, inc. 7°, del decreto-ley 1285/58, al no tener dichos tribunales un superior jerárquico común que pueda resolverla (Fallos: 294:25 ; 301:631 ; 316:795 ; 323:2602 , entre muchos otros).
— II Aero Sur S.A., en su condición de habilitada para efectuar transporte aerocomercial regular de pasajeros y carga, nacional e internacional disposición DNTA 6491 y decreto 73/92-, interpuso acción de amparo por mora de la administración (v. fs. 2/6), con fundamento en el art. 28 de la ley 19.549, ante el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Contencioso Administrativo Federal N° 12, contra el Ministerio de Economía de la Nación, Subsecretaría de Transporte Aéreo Comercial, a fin de que se expida sobre la vigencia del decreto nacional 2538/91, norma que estableció los procedimientos a los que deberían ajustarse las autorizaciones para la realización de servicios de transporte aéreo no regular, interno e internacional, con aeronaves de gran porte.
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Año: 2001, CSJN Fallos: 324:4000
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