Er Re " FALLOS DE LA CORTE SUPREMA E: de Ferrocarriles y a los reglamentos de policía e | inspección dictados o que se dicten".
Ley 4296, del 27 de enero de 1904 (línea de AlberSi di a Bunge).
Art. 14. — "Tanto la construeción como la exbp plotación de esta línea estará sujeta a la ley gene ral de Ferrocarriles N° 2873", | . Leyes 4415 de 1904, y 4865 de 1905 (líneas MackenE na-Achiras, Labovele-Villa Valeria, Rawson-Arribeños, Chacabuco-Germania y Bunge-Buchardo).
| Declaran aplicable a las concesiones respectivas la ley 4296, citada.
Ley 4481, año 1904 (línea de Cañada Verde a Justo Daract).
Sujeta el sistema al de la ley 4300 y ésta, en su art. 13, además de referirse expresamente a la Í general de ferrocarriles N" 2873, previene:
Art. 16. — "En los transportes de materiales o personas, que se conduzcan o viajen por cuenta del Gobierno, se hará la rebaja del 50 en las tarifas ordinarias", Ley 11.355, año 1926 (línea de Laboulaye a Sam pacho).
: Art. 4? — "Esta concesión se sujetará en un todo a la ley 5315, reglamentaria de concesiones ferroviarias".
Ante la claridad de estos textos, imposible resulta admitir que la suma numérica de los fletes correspon dientes al sistema de la ley 868, alcance a la cifra de trescientos treinta y ocho mil cuatrocientos veintiséis | pesos con veinticuatro centavos. Quiera V. E. rectifiy carla, o establecer que tanto el monto de la condena como el de los intereses, se liquidará ante el señor Juez f de la condena refiriéndolo exclusivamente a los transE
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Año: 1945, CSJN Fallos: 202:74
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