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Fallos: 119:40 de la CSJN Argentina - Año: 1914

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o do a A de re FALLOS DE LA CORTE SUPREMA sada concesión en virtud de venta hecha por el concurso de Caros Bright a dicho 'Anatole, pues sostiene que esa venta adolecía de nulidad absoluta por infracción al artículo 13 de la ley 3903.

Los documentos de da última referencia corren de fs. 18 a 30 del expediente administrativo agregado como parte de prueba por O decreto de fs. 155 vta.) > Quinto: Totlas las argumentaciones hechas en ese sentido a nombre de "The Metropolitan Raiway of Buenos Aires Limiy ted", encuéntranse de antemano desvirtuadas por actos y procedleres de dicha sociedad, por cuanto el titulo de Alejandro Ana"O tolea que tan graves defectos se atribuye, resulta adquirido por la misma sociedad, de los sucesores de aquél, Belisario S. Garcia — y Cla,, y aun presentado por ella para hacerlo vater en estos autos, o sea en el juicio en que !o impugna de absoluta nulidad.

Cor efecto: en la escritura otorgada ante el escribano Collado en 19 de julio de 1905 (véase testimonio de fs. 14r a 148), los señores Belisario S. García y Cía., "ceden y transfieren a la ° sociedad denominada "The Metropolitan Railway of Buenos Ai—. res Limited", todo: 'os derechos y acciones que tienen, les corresponden o lleguzn a correspenderles a la concesión otorgada por el honorable congreso a don Carlos Bright, según ley númera 3903, cuya concesión adquirieron los señores Belisario S.

Garcia y Cia. en virtud de "a escritura de cesión que a su favor les otorgó D. Alejandi> Añatole en esta ciudad el 31 de-diciembre de 1903 ante el escribano" antes nombrado". Don Enrique Semmethaack representante de la sociedad anónima expresada, acepta la cesión secha a favor de ésta y entrega en virtud de ella al representante de la razón social Bdisario S. García y Cia., un certificado pur cinco mil acciones de diez libras esterlinas cada una. Por una de las estipulaciones de esa escritura se confiere a Belisario 'S. García y Cía. poder amplio e irrevocable a nombre de la sociedad "The Metropolitan Railway or Buenos Aires Limited" para solicitar del congreso autorización a fin de demandar al estado (si no lo hiciese dicha sociedad) por la validez de la concesión y por los daños y perjuicios que la negativa del Poder Ejecutivo causase. Es de notar que de la ra

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Año: 1914, CSJN Fallos: 119:40 
Extraido de : https://universojus.com/csjn/tomo-119/pagina-40

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