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—_—.' _FALLOS DE TA SUPREMA CORTE — ble sí la empresa. que son las eirenustancias exigidas por dielias disperniA ciones para haeer pesar la responsatilidad de los periuicióos sobre el antor 5 del hecho que los cansa, Ní prede presiniese Le existoneió del dolo, enipa E ó negligencia en este caso en que el ferrocarril ejereitaba un derceho pro| pio cnmpliendo con-_todas las reglas de previsión establecidas por ley y E acunsejadas por les últimos adelantos de la ciemeia.

+ Que, por otra parte. el precio en que el actor estima los perjuicios es E exagerado dado que los trigos de la coscehi levantada el año 1595 era de muy mala calidad y se vembio a un precio intimo, efrecietilo demostrarlo.

Alerta La cata ú prneba, el actor produce la que corre ae fojas 25 HH y el demundado La de fojas 117 0 16, Y considerando 7 15 Que esta probado por los testimenios contestes ade Francisco Pezzelato, fojas 50 y siguientes; Vicente Motteni, fuja 3:37 Francis eo ltrato, foja 55 Laís Deeta, foja 60 vajelta y ele efros festigins el ríem, apre el día 25 de diciembre de 184, 26 has $ ee La mañana proximamente, se produjo un incendio al costo de la vía del Ferrocarril de Entre lios en el rampo de la sueesión del doctor — Antonio Crespo, enel departamento Victoria, propusimos: el Mego on La Chera de don Jacobo Lleno y row mmmiéndole cineo poarvas de trigo ya eoseehiale y mia puirte de trigo que aero eprreeliabrca eta potes, 2 Que el Gncenidie =e premio ¡ad voto de Ta vía del Ferrecarril de Entre ios enel ramalile Vietoria 2 Nesgeya y 0 ha caltrria elel Kabometro 1865, mementes després de Tuber púsitele mn tren dechameton de Erancioro Reato, foja 55: Francisco Pezzelate, Eurts Decio, Valentin Metegale, foja 61: Jose Hoteggale, Toja m6.

295 E pue comite ade preso eleb tren ro Deceborza miniscerveza permea sedteres Lodo, declaración de los testixzos presenciales Vicente Mutteni, faja 73 Videntia Metesgale, teja 655.

Que segun declaran los testizos Vicente Mottoni y Francesco Eirati, des ries ales anprezziendes eb Gneemalico, ells y repon sobre La vía del ferrocuarcil en el paraje en mie sr erige el meetidio pequeños cartumes de leía.

que ale das dlertaraciones prestadas por el alealee y rmimisarió ele dis rito Corrales ante la jefatura politrea ade Vietoria, Toja 25, y de La del secietarto ee esa repartición retlida durante el procese, foja 191 vielta, restilr.a opere :i hcrs ele ee iprecielios excinrrte reee estres elas Mani re el nismo años «que come el ele 25 ele elicienm bare =e atribmint sí ehispues Latzzdas por da locomotora del ferrocarril: elos + rampa de Arreceigor y el tro en catapo de Copelto, ques ae enprinrieooo eeomiins elos Dres TesFiggs gremetienales - pemierieles em los evotvides tios anteriores que el invenelis en ementión Fue eameado pur Lis eltispues ole da maquina del ferrocarril.

Que estas cirenistancias plemanmente compradas por mus ee des trsViges ee cit, mayores, Libres ele Cani exrepeiona, arrojat otras Eumbos ¡ni cies claros, previsos y concordantes de los cuales Huye natural y logica mente la conclusión de que el inectilio, también proble en legal formo, fue ocasionado por las chispas desprembidas de la Joromotora ue hizo el recorrulo de la sia ferrea el era 2 de eiciymbre de 1800 pocos momentos antes de percibirse el Pego del incendio, conclusion Tanto más verosímil manto que esti preto que La via ferrea al restado de los rieles womtes 5 E.

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Año: 1901, CSJN Fallos: 90:44 
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