General de Puentes y Caminos para llamar a licitación pública por el término de cuarenta y cinco días a efecto de realizar la macadanización del camino de la Capital Federal a Cañuelas a continuación de la sección adoquinada por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, comprendida entre Temperley y Esteban Echeverría. La licitación se efectuará con arreglo al presupuesto de 3.157.762 pesos moneda nacional y a las bases aprobadas para la del camino de la Capital Federal al Pilar, debiendo determinarse en las mismas que, tanto el pago como la iniciación de los trabajos, se subordinará a la proporción de créditos que el H. Congreso fije y que las modificaciones que pudieren producirse al trazado del camino de referencia, deberán, obligatoriamente, ser aceptadas por el contratista a los precios unitarios del citado presupuesto oficial y dentro del monto expresado", Cuando so dictó la Ley Nacional de Vialidad, 11.658, el camino que pasa al frente del campo de su mandante se encontraba construído, y es interesante destacar que esa construcción llevada a cabo por el Gobierno Nacional contó con la ayuda de los propietarios de los campos vecinos que, en algunos casos, donaron parte de sus tierras y en otros reunieron fondos para lograr la adquisición de terrenos que luego se donaron a fin de permitir la terminación de la obra. Trátase, pues, de una obra pública proyectada y llevada a cabo bajo un régimen distinto al de la Ley de Vialidad. Acompaña plano que aclara la posición del campo de su representado frente al camino Esteban Echeverría-Cañuelas.
Fundando su derecho dice que el decreto de 29 de noviembre de 1935 tuvo por objeto reglamentar la leyconvenio que la Provincia de Buenos Aires dictó bajo
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Año: 1943, CSJN Fallos: 196:141
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