los requisitos que debe llevar el conocimiento (inciso 4, artí- , culo 1494 del Código de Comercio).
Quinto: Que segun los artículos 109 y 1076 del Código de Comercio, el Capitan como todo acarreador, es considerado como depositario de la carga y está obligado á su'pronta entrega 4 la vista del conocimiento conforme á lo que de él resulte, obligacion que aquel no puede eludir aún en la hipótesis de no responder de roturas por pacto espreso asegurando simplemente que tal ó cual parte del cargamento se ha destruido, porque el Capitan no puede pretender ser creido bajo su sola palabra, sinó una vez establecida legalmente la pérdida 6 rotura, habiendo para eso precisamente impuéstole el artículo 1246 del Código citado, la obligacion de pedir el exámen judicial de la carga antes de su entrega sin cuyo requisito la ley autoriza á presumir que todo el cargamento se encuentra 4 bordo en el estado que se recibió y de consiguiente da derecho á exijir su entrega.
Sesto: Que por su parte los consignatarios de la carga usando del derecho que les acuerda el mismo artículo, han tratado de efectuar el exámen judicial de la avería para determinar la cantidad de teja quebrada, operacion que se ha hecho imposible segun informan los peritos á foja 80 por hechos imputables al Capitan, cual es el haber cubierto con lastre una gran parte de la quebrazon sin haberla previamente pesado, lo que si bien puede ser un acto inocente € hijo del error, se presta tambien á ser interpretado como un propósito de ocultar un fraude, no pudiendo por lo tanto aprovechar el Capitan de su propio error para eludir la obligacion que le inpone la ley y su contrato de fletamento.
Sétimo: Que no es exacto que ese reconocimiento 6 exámen haya sido pedido fuera del término que señala el ya citado artículo 4246 del Código de Comercio, pues las cuarenta y ocho horas se cuentan desde que concluyó la descarga y segun
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Año: 1886, CSJN Fallos: 30:418
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