—_—- FALLOS DE LA SUPREMA CORTE lo declarado por los mismos y por Victoriano Beloto, capataz de L Fontana (foja 43), éste se ocupaba de hacer empostar las maderas que estaban elaboradas en los montes, para arrimarlas al puerto cuando se pudiese.
Fontana dice que el capitan del patacho le manifestó que por E mo haberle gustado la madera que había comprado á la viuda de R Capurro de su planchada en la Herradura, había cargado sólo se tenta piezas, y fué á completar su carga en el Marové con 600 durmientes que él le entregó del obraje de Cogurno hermanos, E y entónces suyo; que oyó decir que D. José Granada había me dido y entregado las 70 piezas (foja 30), que la carta era suya, y | se refería álas maderas que él debía entregar de su obraje del Marové; que nunca tuvo en la Herradura, en planchada, más maderas que las que aún existen, que estas y otras que estaban en los montes habían sido elaboradas creyendo se despachase favorablemente la concesion pedida por don Luis Risso; y que cuando el Gobierno decretó no hacer más concesion, se les había embargado y dejaron desde entónces de trabajar allí. Pero la carta expresa que le pedía á Sartori (vecino de la Herradura) ese servicio porque él no podía venir en razon de que tenía dos buques ú la carga en el Marové, y segun el informe de la aduana de Corrientes (foja 20), que esia interventora respecto al obraje de Cogurno hermanos (foja 192), el patacho fué despacha- ¿ do el 6 de Marzo de 1889 y la guía formada con arreglo al certificado del concesionario expresaba la carga de 376 vigas madera de quebracho con 2165 metros lineales, valor pesos 1688.70; y 250 trozos quebracho con 693 metros lineales, valor pesos 450.45 habiéndose manifestado como procedentes de la concesion Cogurno hermanos, Y además consta del pro- :
ceso que la viuda de Capurro no vendió madera alguna para esa carga.
Respecto al embargo de las maderas por el subprefecto del puerto Bermejo ó Timbó, señor Baez, existe tambien la nota de
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Año: 1893, CSJN Fallos: 52:40
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