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386 FALLOS DE LA SUPREMA CORTE

LAUDO
En diez y nueve de Marzo de mil ochocientos ochenta y ocho, siendo las 10 a. m., reuniéronse los señores árbitros arbitradores, D. Felipe Frassinetti y D. Juan Siches, y el tercero en discordia D. Atilio Barilari, de acuerdo con la resolucion de los mismos corriente á foja veinte y seis vuelta, y espuso el primero :

que habiendo llegado el caso de pronunciar el laudo arbitral sobre el choque producido entre el vapor Sicily y la balandra Adalgisa, que motiva el juicio promovido por D. Nicolús Carniglia, patron de esta última, contra el capitan del primero, en su carácter de árbitro arbitrador propuesto por Carniglia, ha lle gado á las siguientes conclusiones:

1" Que es indudable que el abordage se verificó entre tres y tres y media de la mañana del dia veinte y seis de Octubre de mil ochocientos ochenta y siete; que la embestida fué la Adalgisa, estando anclada y teniendo izado el farol, segun lo dispone el reglamento para los buques de cabotaje; y que por dicha embestida, además de los daños sufridos por su balandra, tuvo que arrojar parte de la carga que llevaba á su bordo, para alijerarla, y poner al descubierto el rumbo de agua que le causó la embestida, obrando de ese modo en salvacion comun, y por la vida de los tripulantes; 2" Consta del certificado irrefutable de la Capitanía, que el dia veinte y cinco de Octubre de mil ochocientos ochenta J siete, se espidió salida solamente á dos vapores: uno el Ohio, que zarpó de la barra como ú las ocho de la noche de aquel mismo dia y el otro fué el Sicily, que puso en movimiento su máquina para salir de dos á dos y media de la madrugada del dia veinte y seis de Octubre de mil ochocientos ochenta y siete ; así pues, coincide perfectamente la hora de salida con la del abordaje, que fué poco despues, entre las tres y tres y media de la misma mañana ;

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Año: 1890, CSJN Fallos: 39:386 
Extraido de : https://universojus.com/csjn/tomo-39/pagina-386