vestigios de una de las sustancias explosivas (T.N.T.-Trotyl) que habían reaccionado en su oportunidad, como asimismo la afectación resultante de la fragmentación del tornillo y la lesión sobre la cara expuesta al epicentro.
2. Existerelación de espacio y dirección lógica, en cuanto ala proyección y penetración del elemento peritado en el fuste del árbol.
3. El elemento objeto de la pericia es del tipo de material utilizado en la industria automotriz. (cfr. planos, fotografías, actas y demás constancias defs. 14.449/50, 18.864/73, 19.309, 26.537/39, 30.393 y 30.882/7).
60) Que cumplimentando lo ordenado por el tribunal en el Departamento de Bomberos fueron reunidas todas los evidencias del lugar de los hechos que poseía Gendarmería Nacional con todos los restos secuestrados por Policía Federal afin de proceder a su análisis íntegro y comparativo.
Así fue como Gendarmería remitió cinco (V) Anexos:
El | con 29 restos de piezas identificadas como pertenecientes a una camioneta pick-up.
El 11 con 26 restos de piezas identificadas como pertenecientes a un vehículo Ford Falcon.
El 111 con 10 restos de caucho pertenecientes a vehículos automotor.
El IV con 26 restos de piezas identificadas como pertenecientes a vehículos automotores.
El V con 50 piezas de orígenes varios y distinta naturaleza y conformación; es decir, diferentes elementos no utilizados por la industria automotriz.
Allí, contando con la presencia de personal de Ford Argentina S.A., másallá de señalarsela universalidad de partes utilizadas en el rubro automotor —restos que integraban los anexos | a |V-, se identificaron fehacientemente en particular todas aquellas que correspondían a dicha firma y dentro de estas, las ensambladas únicamente a una Pickup, conciuyéndose a su vez en forma terminante dentrodeeste último
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Año: 1999, CSJN Fallos: 322:3374
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