cumplimiento de lo ordenado, dispuso que un elase y dos agentes garanticen el libre trabajo de los obreros ocupados por aquélla (v. fs. 57 de estos autos — fs, 7 del expediente administrativo €. 536-1940).
A fs. 60 (10 de este último expediente €. 536-1940) consta que se han terminado las obras y se indica la conveniencia de que la Policía tome las medidas necesarias para asegurar el libre tránsito por el canal, lo que se cumple (y. fs. 10 vía. y 11) y luego, en ?7 de diciembre de 1940, se ordena el archivo de las netuaciones administrativas (y. fs. 13 vta).
Que no puede aceptarse la defensa hecha por la provincia acerea de la improcedencia de este interdieto por tratarse de bienes del dominio público, puesto que consta en los expedientes administrativos agrerados que el aetor era no sólo poseedor, sino también propietario de la tierra que poseía en virtud del título euyo testimonio corre a fs. 11, adquirido por posesión treintañal, con la conformidad fiscal (v. expediente judicial sobre posesión treintañal, Juzgado de Primera Instancia a cargo del Dr. Julio Moreno Hueyo, agregado a estos autos) como lo ha resuelto ya esta Corte in re Cardile v. Provincia de Buenos Aires y Compañía de Tranvías La Nacional (Fallos: T, 184, pág. 691) y en el caso del T. 151, pág. 272, citado en el segundo considerando de esos autos.
3 Tampoco es valedero el argumento de que el hacer lugar al interdieto importaría la supresión y el eirrre de una vía de imprescindible necesidad pública, puesto que del expediente administrativo M, 51-1939 resulta que sólo se abrió para dar paso hacia el Río Santiago al propietario del terreno lindero, (vendido por la Provincia a don Antonio Mele) que sólo tenía salida por el Río de La Plata. Aparte de que si fuera
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Año: 1941, CSJN Fallos: 191:482
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