Fallos: 55:415 de la CSJN Argentina - Año: 1894

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DE JUSTICIA NACIONAL M5 por órden de la Prefeetura Marítima, ila inspeccion del buque y de su cargamento, comprobindose por las pericias practicadas por el perito naval y por el práctico de dicha prefectura, que la barea Iutega La mismo agua que antes cel choque y que el maíz ho había sufrido por la avería, encontrámboe seco y en perfeeta emmdición, excepto unas dese balsas, que estaban

calentado y otras ei completa fermentación, sido imposible que el buque ilevara el cargamento en tales rondiciones, Cuarto: Que posteriormente == + vpidió, tambien por disposte cion del consuladosde Rusia Tiotormoe de los capitanes Mo Sjoline FA Thomel. que corre á foja 102. del sua! resulta que el forro de estira se hallaba en perfecto estilo notándos, con esperial atencion, «ue Las bolsas mmediatas al forrar habian sufrido por falta de buena estiva, Menta: ue á conseeneneia de la pericia de Foja 140 antes re terida. practicada por el señor H, YN. tblemburg, sobre el estado del miz, con fecha 15 de Setiembre se presento el Capytan Soderlund al Juzgado de Seccion. pidiendo, 4 Gn de evitar la per dida de la mercadoría, ser autorizado para descargarla y venderla con citación de los señores 0, Hemberg y Compañía, los que podrian solicitar un nuevo °vimen,