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U 436 FALLOS DE LA SUPREMA CORTE
| en el tránsito para Concordia con 1639 kilos. incluso el | envase, segun la diligencia del vista, corriente 4 foja 108, iban 4 sersustituidas con los cnatro que se saca ron de removido por la guía 8007, donde se les asigna un peso de 1450 kilos. cuando contara y todo no tiene más que 196.
Que la prueba más cierta de que este frande seibaú consumar en aque! punto, consiste en que se ha acdulterado la nota de foja 59, haciendo de 450 kilos 1450, tomo lo afirma Planas ú foja 64 Y considerando igualmente : que por la desaparicion del comisario y como medio de llegar ú la averiguacion exacta del número de bultos que había 4 bordo del vapor + «Comercio», en concepto de tránsito, se dictó la reso- :
lucion de foja 79, perinitiendo la salida de dicho vapor, á condicion de que fueran en el mismo dos empleados fiscales para tomar cuenta de la descarga en cada uno de los puntos en que hiciera escala.
Que por las relaciones de fojas 92 4 97, consta haberse desembarcado 1874 bultos de tránsito en los siguienr tes puntos:
Paisandi. ,........ 108 Concordia .......... 922 Salto ............... 844 con más 18 toneladas de carbon á granel expresadas en el certificado de foja 83, que se han bajado por 126 bultos de mercaderías.
Que la descarga del carbon en la forma que se ha practicado, patentiza tambien el fraude cometido y responsabiliza al vapor, por cuanto esa operacion importa
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Año: 1892, CSJN Fallos: 48:436
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