Andrew manifestó que los lancheros de la descarga fueron elegidos por el capitan ó por los consignatarios del buque, con entera prescindencia de los recibidores de las mercaderias.
Fallo del Juez Seccional.
Buenos Aires, Noviembre 5 de 1870.
Vistos estos autos seguidos entre los Sres. Andrew y C°.
y el capitan Hultman de la barca Sueca « Peter» por reclamacion de averías en mercancías que dicho buque trajo á la consignacion de los primeros, y resultando:
1° Que el capitan de la barca «Peter» recibió en Burdeos para conducir á Buenos Aires 15 cascos de aguardiente, consignados á la órden de los Sres. Cárlos Andrew y C°., llenos y bien acondicionados, comprometiéndose á entregarlos en este puerto en la misma forma, salvo los peligros ú infortunios de mar, todo lo cual consta del conocimiento de f. 1".
20 Que la descarga de las mercaderías debia ser hecha segun el citado documento, por el consignatario 4 cuenta y riesgo de los consignatarios de la carga, lo que prueba que 4 estos debian entregársele las mercaderías en tierra, 30 Que la descarga se efectuó sin intervencion de los dueños de las mercancías, quienes antes de terminada aquella, pidieron que el Juzgado la mandara reconocer para constatar el estado en que habian sido entregadas en el depósito de Aduana. - .
40 Que ordenado el reconocimiento fué él practicado, dando por resultado del exíúmen que se practicó, que seis de los quince cascos presentaban indicios de haber sido destapados, por no estar las latas que cubrian los tapones
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Año: 1871, CSJN Fallos: 10:15
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