- Las normas casi universalmente aceptadas, aun siendo de iniciativa particular, en materia de daños marítimos. Su origen se encuentra en la reunión celebrada en 1864 en York (Inglaterra) por representantes de empresas navieras, que convinieron | | reglas. Posteriormente, en distintas reuniones, dos en Amberes (Bélgica), otras en Liverpool y en Londres (en 1890 y en 1923, respectivamente) y la final en colmo, en 1924, elevaron estas normas a 30. Las 7 primeras están señaladas con una letra, de A a la G (excluida nuestra característica OH); y las 23 restantes, por medio de números romanos.
El extenso contenido de estas Reglas se expone parcialmente en las voces principales del comercio marítimo; y con mayor amplitud en AVERÍA y sus especies.
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