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DE JUSTICIA NACIONAT. 213 4" Que el terreno de la sucesion Mackinlay se en- | cnentra ubicado casi exactamente en los límites del Municipio y su destinacion actual es de chacra, no conteniendo plantaciones de importancia, según ha tenido ocasion de constatarlo el Juzgado en inspeccion personal verificada sobre el terreno; y si bien con el tiempo perderá ese destino aplicindose úla edificacion urbana, esto es un hecho hipotético que no puede tomarse en consideracion de acuerdo á lo que prescribe el artículo 16 :

de la ley citada.

5 Que según lo demuestra el plano acompañado á foja 7, cuya exactitud no se ha impugnado, el referido l terreno queda dividido en dos fracciones importantes , que pueden continuar recibiendo la misma aplicacion y explotacion actual, debiendo sin embargo reconocer que la construccion de la misma via ferrer y su consiguiente alambrado, deja ú la fraccion menor sin más que uua salida por uno de sus extremos, lo que constituye un perjuicio evidente en cuanto desmejora su explotabilidad y disminuye su valor.

6 Que es indudable por otra parte, que la continuacion de esa linea férrea con establecimiento de una estacion proximamente 4 dos cuadras del terreno de Mackinlay, J favorece considerablemente al resto de aquel, dándole una j via segura, cómoda y rápida de acceso y salida, que 1 antes no tenía por la púsima condicion de los caminos 4 e: esos parajes.

7 Que en las expropiaciones judicialmente practicadas E para la via del Ferrocarril al Pacífico, de los terrenos | de Bollini, de Roncoroni. y otros ubicados ú immedia- y ciones de la Calle Santa Fé y arroyo de Maldonado y 1 Cementerio de la Chacarita, casi en los suburbios del | | "

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Año: 1892, CSJN Fallos: 49:213 
Extraido de : https://universojus.com/csjn/tomo-49/pagina-213