ció como máximum 95 centavos por vara cuadrada, En vista de esta disconformidad, nombraron peritos á los señores Pelegrin Baltasar y Mirio Laplane, quienes se expidieron de acuerdo como sigue:
Mario S. Laplane y Pelegrin Baltasar, e. elexpediento seguido entre el Procurador Fiscal y don Antonio Urraco sobre la expropiacion de un terreno ocupado por la vía del Ferrocarril Central Argentino, de los sucesores de don Ceferino Zapata, evacuando la comision que se nos ha conferido, decimos: que el terreno de cuya expropiacion se trata, se encuentra ubicado á la la altura de los kilómetros tres y medio á cuatro de la estacion principal, Son diversas las transacciones de terrenos hechas en esa z0na, que aunque un tanto distante del centro de esta ciudad, ha venido sin embargo á tomar importancia, por la proximidad en que están los talleres que se construyen actualmente por la Empresa del Central Argentino. Así, para poder establecer el verdadero precio del terreno á expropiarse, hemos tenido que tomar en cuenta la circunstancia referida, los valores más 6 menos pagados por terrenos á esa altura, como á la vez, los perjuicios irrogados por el fraccionamiento.
Teniendo en cuenta esas consideraciones, hemos resuelto tasar y tasamos el terreno expropiado ú razon de un peso nacional por cada metro cuadrado; incluyéndose en esto los daños y perjuicios causados por el fraccionamiento de aquel.
Es cuanto debemos creer exponer en cumplimiento de nuestra comision, Rosario, Agosto 14 de 1888.
Pelegrín Paltasar.—M. S. Laplane.
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Año: 1891, CSJN Fallos: 43:411
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