los otros que la ley reputa á carge del buque, gastos que deben pesar sobre los demandantes como representantes de los fetadores.
Finalmente que habiéndose instaurado la demanda por Fusoni Hnos. con conocimiento de todos estos anteceientes, ellos sin derecho han hecho demorar por dos dias la salida del vapor, ocasionandole un gasto de 100 ps. fes. diarios, que con las costas del juicio pide se declaren á cargo de Fusoni Hnos. y Maveroff.
El contrato de fletamento presentado por esta parte fué celebrado en Lóndres el 7 de Enero de 1870 entre los dueños del vapor « Plato » y el Sr. E. ltascui de Paris.
El fletador se comprometió á proporcionar carbon, comudidad para pasageros, provisiones, servicio, cocinero y agua, gastos de puerto y prácticos, trabajo, carga y descarga, derechos de faro y dique, agregándose que en niugun caso el buque se responsabilizaria por estos gastos.
Corrido traslado de la reconvencion, Fusoni Hnos. y Maveroff contestaron que ella era injusta: 4° porque la órden de detencion no fué librada contra el buque sinó contra el capitan que pudo en el mismo dia nombrar apoderado y dar la' fianza decretada, y no evadir su notilicacion como lo hizo, y 2° porque no es exacto que el buque se haya demorado 2 dias á causa de este asunto, pues que si salió dos dias déspues del señalado fué porque oportunamente no pidió en la Aduana sus papeles de salida, El Juzgado para mejor proveer ordenó que los demandanles presentaran la correspondencia ó documento en que los fetadores les consignaron el vapor «Plato».
Fusoni Hnos. y Maveroff presentaron tres cartas fechadas en Marsella el 6 de Enero y el 13 y 14 de Febrero de 1870.
La primera es de Jules Lemaitre agente del vapor «Plato» en que dirije y recomienda á Fusoni Huos. y Maveroff el referido buque.
La segunia es de los mismos presentando al contramaestre del referido vapor y la tercera es de E. Rasetti, en que les |
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Año: 1870, CSJN Fallos: 9:557
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